Quais são os 6 princípios de seleção para atuadores elétricos de válvula?

Existem dois tipos de atuadores elétricos, incluindoparte gire valv elétricoeatuador doeMulti gire valv elétricoeatuador do.

O primeiro controla principalmente válvulas que exigem rotação parcial, comoválvula de esfera de trunnion,Válvula de borboleta não de retorno, etc.

Este último requer válvulas com várias voltas, comoVálvula de portão de faca acionada elétricaeválvula de portão de três vias.

O elétricoAtuador rotativo multi turné um dos tipos de atuadores mais usados ​​e mais confiáveis. Um motor monótono ou trifásico é usado para dirigir uma engrenagem ou uma engrenagem de sem-fim para conduzir a porca de caule da válvula, e a porca de caule da válvula faz o movimento da haste da válvula para abrir ou fechar a válvula. A nova geração de atuadores de turnos elétricos combina a maioria das funções complexas de atuadores multi-turnos. Por exemplo, use a interface de operação de fácil acesso ao usuário para realizar a configuração do parâmetro e a função de diagnóstico. Oúnico atuador rotativotem uma estrutura compacta e pode ser instalada em uma pequena válvula.

SeisSeleiçãoPrincos paraValve.ElécticoACuidadores

1Torque de funcionamento. O torque de funcionamento é o parâmetro mais importante para selecionar o dispositivo elétrico da válvula. O torque de saída do atuador elétrico deve ser de 1,2 a 1,5 vezes o torque de operação da válvula máxima.

2.Operar o impulso. Existem duas estruturas principais deatuador de válvula elétrica. Um é para produzir torque diretamente sem uma placa de impulso. O outro é configurar uma placa de empuxo, e o torque de saída é convertido em resultados de saída através da porca de caule na placa de empuxo.

3.Número de voltas do eixo de saída. O número de voltas do eixo de saída do dispositivo elétrico da válvula está relacionado ao diâmetro nominal da válvula, o tom da haste da válvula e o número de cabeças de rosca. Deve ser calculado como m = h / zs (m é o número total de voltas que o dispositivo elétrico deve atender, h é a altura de abertura da válvula, S é o passo da linha da haste da válvula, e Z é o número de tópicos do stem).

4.Diâmetro da haste da válvula. ParaVálvulas de haste crescentes multi-turnSe o diâmetro máximo do caule permitido pelo dispositivo elétrico não puder passar pelo caule da válvula correspondente, ele não pode ser montado em uma válvula elétrica. Portanto, o diâmetro interno do eixo de saída oco do dispositivo elétrico deve ser maior que o diâmetro externo da haste da válvula de haste crescente. Para válvulas de meio-turnos e válvulas de tronco escuros em válvulas multi-turn, embora não haja necessidade de considerar a passagem do diâmetro do caule, o diâmetro do caule e o tamanho do chaveiro devem ser totalmente considerados ao selecionar e corresponder, de modo que Pode funcionar normalmente após a montagem.

5.Velocidade de saída. Se a velocidade de abertura e fechamento da válvula for muito rápida, o martelo de água provavelmente ocorrerá. Portanto, a velocidade apropriada de abertura e fechamento deve ser selecionada de acordo com diferentes condições de uso.

6.Os atuadores elétricos de válvula têm seus requisitos especiais, ou seja, eles devem ser capazes de limitar a força torque ou axial. Normalmente, o dispositivo elétrico de válvula usa um acoplamento limitante de torque. Quando as especificações do dispositivo elétrico são determinadas, seu torque de controle também é determinado. Geralmente executado dentro de um tempo predeterminado, o motor não será sobrecarregado.

No passado, a maneira de proteger o motor era usar fusíveis, relés de sobrecorrente, relés térmicos, termostatos, etc., mas esses métodos têm seus prós e contras. Não há método de proteção absolutamente confiável para equipamentos de carga variável, como dispositivos elétricos. Portanto, várias combinações devem ser adotadas. Em resumo, existem dois tipos. Um é julgar o aumento ou diminuição da corrente de entrada do motor. O segundo é julgar o aquecimento do próprio motor. Independentemente desses dois métodos, a margem de tempo dada pela capacidade térmica do motor deve ser considerada.